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          【自行車車架】“對車子的失控和防震起著決定性因素”

          時間:2015-4-28 點擊:1356次

          【自行車車架】“對車子的失控和防震起著決定性因素”
              【自行車車架】可以看出車架可以分為前三角和后三角兩個主要部分,后三角沒有減震裝置,直接用金屬管材焊接而成的車架我們稱之為硬尾車架。這種車架具有重量輕,無蹬踏損失的優點,價格也相對比較便宜,廣泛運用在對爬坡速度要求很高的XC越野車上。但是由于后三角的減震程度差,因此在比較崎嶇的路面上以較高的速度行駛的時候后輪的穩定性就成了問題,甚至有可能會被顛得離開地面導致車子失控。
              【自行車車架】zhen正帶有減震結構和減震效果的車架,和軟尾車架不同,全減震車架帶有完全獨立的減震結構和種類繁多的減震器,配合減震前叉,可以獲得良好的減震效果(似乎沒有見過裝了后減震而不裝前減震的車子)。不同的全減震車架的性能有很大的差異。
          自行車車架
          碳纖維自行車輪組 http://www.sorawfestival.com/products-detail.asp?cpid=75

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