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          設計更專業的【剎車系統】

          時間:2018-9-25 點擊:653次
          在任何的交通工具中,能很大程度保證安全的,就是它的剎車系統了。而在山地車中,剎車系統有著不同的設計,在很大方面是有著更專業的方向。
          山地車的剎車系統有鉗式、移動凸輪式、懸臂式三種。
          鉗式:以簡單的交叉,形成鉗式剎車,代表的是目前市面上的公路夾器,單軸夾器是較早出現,而且很簡單的,之后出現的雙軸夾器,其力量平衡更容易調整。
          移動凸輪式:凸輪未必是一個完整的圓弧形,用到部分曲面就可以了。
          懸臂式 :剎臂不再交叉或相連,V剎上場,剎臂軸心在末端,剎車塊在剎臂中間,結構簡單,調整容易,成為山地車的主流剎車。V剎減輕了車輪上放的結構,流出更多空間,減輕了夾器堆泥的情況。
          以上就是小編對剎車系統的三種不同形式設計做出的剪刀介紹啦,對其有興趣的歡迎致電寧波丹州貿易!

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