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厚壁無縫鋼管鋼鐵之路依然坎坷
雙擊自動滾屏 發布者:www.sorawfestival.com 發布時間:2013/10/12 閱讀:1041次 【字體:

十一黃金周已過,商家開始陸陸續續返回鋼市。受前幾日臺風“菲特”影響,華東部分沿海地區如溫州瑞安市、陶莊等地出現了大范圍的積水,使得大部分場地被淹,嚴重影響了收貨,廢鋼交易有所停滯。北方地區仍處于平穩運行,原材料價格與節前基本一致,變動不大。隨著暴雨天氣逐漸退去,鋼廠或將上調采購價以刺激廢鋼到貨,價格會略微小幅上漲,然而從目前鋼市整體大方向來看,“銀十”之路依然坎坷。

  據中物聯最新發布的指數報告,9月份國內鋼鐵行業PMI指數為49.2%,較上月回落4.2個百分點,在連續兩個月回升之后,再度回落至50%的榮枯線以下?另外作為鋼鐵生產原材料的廢鋼,在“金九”整個月份里,因下游成品材需求不濟,鋼廠利潤空間收窄,價格始終處于震蕩下行的態勢。不管從經濟數據還是從原料成本,我們都能看出當前市場供需問題依舊存在,鋼鐵行業復蘇之路漫長且曲折。

  目前已進入“銀十”,不得不想到去年的這個時候,祖國首都北京因空氣污染產生的霧霾天氣籠罩著整個城市。雖然保護環境,我們一直都在努力著,但當惡劣的天氣出現的時候,改善與加大力度保護環境顯得迫在眉睫。今年的國慶節前后,北京城再次被霧霾所籠罩,一場保護環境、改善空氣質量的攻堅戰再次打響。除了提高河北石家莊、唐山燃煤標準,關停煤場,淘汰落后水泥產能外,北京也逐步淘汰燃煤鍋爐,改用清潔的天然氣能源。從去年出現霧霾天氣開始,鋼鐵企業也成為環境保護戰中備受關注的對象之一,唐山作為全國最大的鋼鐵生產城市,又離北京城很近,國家環境局從去年就提出淘汰鋼鐵落后產能,提高污水處理標準等舉措。隨著整頓力度加大,不達標小廠關閉,北方地區鋼鐵行業未來之路顯得更加艱難,成品材產量以及原材料價格都會受到不小的影響。

  此外,從年初就開始說的城鎮化建設,到目前還遲遲沒有明確的消息出臺,如果基礎建設設施按照年前計劃一樣開始實施,也許會成為目前鋼鐵行業的一個救命稻草。下游鋼材需求不濟,鋼廠為維持市場占有率,依舊正常生產著,使得社會成品材庫存連續幾個月出現上漲,但為控制成本,原料價格始終處于震蕩走低態勢,貿易商則聲聲稱,生意一年比一年難做。

  綜上,鋼鐵行業目前面臨最大的問題是下游需求以及環保政策的打壓。作為往年鋼鐵行業旺季的十月,筆者認為大漲和大跌行情難以出現,目前廢鋼價格已經偏低,價格多會以鋼廠到貨情況小幅度調整,預計下周全國廢鋼市場多以穩中小幅上漲為主,價格大概在20-30左右波動。





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